東日本高速道路株式会社の事業内容と社会的使命｜日本の大動脈を支える組織の全容とは

関東、信越、東北、北海道におよぶ高速道路の「管理運営」「建設」「サービスエリア事業」を展開しています。

安全な走行を支えるための補修・除雪といった維持管理から、渋滞緩和やネットワーク強化を目的とした新路線の建設、さらには憩いの場を提供するSA・PAの運営まで幅広いです。

自動運転支援やDXを活用した道路管理など、最先端テクノロジーの導入による交通イノベーションにも積極的に取り組んでいるのが特徴といえます。

政府が株式の100%を保有する特殊会社であり、極めて強固な経営基盤と公共性の高さが最大の強みです。

東日本という広大なエリア、かつ山岳地帯や積雪地域といった厳しい環境下での道路管理ノウハウは、世界トップレベルといえます。

単なる「道」の管理にとどまらず、地域産業の活性化や災害復旧の拠点としての役割など、多角的に社会へ寄与できる立ち位置にあるといえます。

災害時の緊急対応など、社会的責任が重いゆえの「厳しさ」はありますが、組織を挙げて働き方改革を推進しています。

「古臭い」というイメージも、現在はAIによる自動点検やETC専用化の推進など、デジタル変革の最前線にあるのが実態です。

公共インフラを担う誇りと、安定した待遇・福利厚生が整っており、若手が長期的にキャリアを形成できる極めてホワイトな環境といえます。

年功序列の安定感と、個人の意欲に応える研修制度が非常に高レベルで融合しています。

「テクニカルトレーニングセンター」などの自社教育施設を有し、高度な専門技術を一から習得できる環境が用意されています。

ジョブローテーションを通じて幅広い職務を経験でき、スペシャリストとしてもゼネラリストとしても成長できる体制といえます。

「社会を支えたい」という利他精神が強く、誠実に粘り強く業務に取り組める方が高く評価されます。

多くの関係者と連携してプロジェクトを進めるため、高いコミュニケーション能力と協調性も不可欠です。

また、伝統を大切にしながらも、最新技術でインフラを進化させようとする、知的好奇心が旺盛な人材が求められています。

老朽化した道路のリニューアル事業を推進するとともに、CASE時代を見据えた「スマートハイウェイ」の実現を急いでいます。

高速道路を単なる移動手段から、カーボンニュートラルや自動運転のプラットフォームへと進化させる見込みです。

「地域をつなぎ、価値を創る」という方針のもと、100年先も人々の暮らしを支え続ける交通インフラのリーダーであり続けるでしょう。